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成都地铁6号线项目尚锦路站车站小里程主体顺利封顶

作者:臧岩时间:2018年01月09日 浏览: 加入收藏

1月8日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,成都地铁6号线尚锦路站车站小里程主体结构工程顺利封顶。

尚锦路车站位于高新西区西区大道与尚锦路的交汇处,沿西区大道呈北西-南东向敷设。车站总建筑面积32341.62m2,其中主体建筑面积为27406.96m2,附属建筑面积4934.66m2。车站为地下二层岛式车站,采用12.00m宽单柱双跨岛式站台,有效站台长度为186m,车站设计起点里程YCK8+336.137,车站设计终点里程为YCK8+980.036,车站中心里程YCK8+876.236,车站总长644.72m。

自上场以来,该项目部前期因工期紧张基坑降水时间短,土方开挖受到严重制约,对此项目部组建临时技术攻关小组,不断改进降水设备,和基坑降水方式,通过持续的水位观测最终圆满解决了因基坑降水时间紧制约基坑土方开挖问题。

由于基坑周边管线众多,尤其是横跨基坑的管线需要悬吊保护,项目部管理人员结合现场实际在城市管理处禁止土方运输的空窗时间,合理调整工序,通过多次倒运与管线悬吊保护同步实施的方法,在禁运期间既按照工期完成了施工计划又保证了基坑周边管线安全,目前这一施工方法被广泛运用在6号线悬吊管线与土方开发相冲突的站点。

在国家环保总局对成都进行环保督查期间项目部通过合理优化配置资源,与拌合站建立长效合作机制通过项目部与地方政府的沟通克服了因混凝土供应紧缺而停工待料的问题,尤其是在成都地铁施工难度大、工期紧、道改路安全预控风险高等诸多因素影响下,该项目部创造成了成都地铁环保督察期间主体结构施工进度最快的标准,为提前完成了既定节点工期目标奠定了坚实的基础,最终使的尚锦路站小里程主体顺利封顶。

成都地铁6号线项目尚锦路站车站小里程主体顺利封顶

 



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