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永远的铁道兵

作者:刘婧时间:2017年07月31日 浏览: 加入收藏

在重庆轻轨项目上,有两位特殊的员工,他们曾经都是铁道兵,1984年“兵改工”后成为中铁十局的员工虽然离开了军营,但他们一直秉持军人的素质,奋战在项目施工一线

永远的铁道兵

   苏公厚同志生于1963年,1981年入伍,1984年铁道兵转业后来到中铁二十局工作,现在三公司重庆轻轨项目从事挖掘机司机一职。虽然今年已经54岁,但他走路时仍然身姿挺拔,保持着军人风范,本该在家享受天伦之乐的他,仍然奔波在各处工地。“在长沙当兵时,条件特别艰苦,有次接到紧急任务,要三个月内在捞刀河上架起一座桥。当时的长沙气温40多度,虽然每天伙食不差,但干了一天活,却仍是累的吃不下饭,衣服被汗水打湿了,直接铺在地上,干了再穿。”谈起当年当兵时候的事,他仍然记忆犹新。苏师傅已从事挖掘机司机工作二十余年,带过的徒弟遍布各个施工一线,“当年条件差,缺东少西,如今条件好了,工作效率大大提升,看着企业一点点发展,如今如此壮大,我心里由衷为企业高兴。”谈起这些年在单位经历的变化,苏师傅不禁频频点头。

永远的铁道兵

永远的铁道兵

陈东林同志生于1959年,1978年入伍的他,今年已经58岁了,由于身体原因,他现在三公司重庆轻轨项目担任门卫一职。“革命军人是块砖,哪里需要哪里搬。”这是他最朴实的想法,也是每个老铁道兵们的信念。“军令如山倒,只要上级组织有安排,不管让我干什么,我都会坚决服从,义不容辞。”对于项目安排他兼职打扫工地卫生一事,他没有任何负面想法,唯一的想法就是尽职尽责,全力以赴把工作做好。陈师傅当兵时在青海车站行管处工作,负责指挥列车行车安全,“青海是高原地区,刚去了身体不适应,产生高原反应,但是我不能因为自身原因而耽误了大家的工作,于是吸着氧干活”,说起这些,陈师傅仍像个军人一样铿锵有力。因为当兵时从事安全工作,陈师傅比别人更加重视这些,经常提醒进入施工现场的人正确佩戴安全帽,作业时注意安全防护工作等。作为“老铁”,陈师傅在自己平凡的岗位上发挥着余热,脚踏实地,挥洒汗水。

两位同志只是老铁道兵们的一个缩影,在全国,像他们一样的“老铁”还有很多,他们为祖国革命和铁路建设事业作出了卓越贡献,从他们身上,我们看到了当年铁道兵“逢山开路,遇水架桥”的奋斗精神,他们用自己的实际行动,诠释了铁道兵不怕苦、不怕难的精神,使铁道兵精神永放光辉。



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